BYD Racco ได้เปิดเผยภาพภายในห้องโดยสารอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น ขณะที่กำลังเข้าใกล้ช่วงเปิดตัวสู่ตลาด โดยมีแผนเริ่มจำหน่ายภายในปีนี้ ด้วยราคาประมาณ 2.5 ล้านเยน (ราว 509,000 บาท)
ภายในห้องโดยสารของ BYD Racco ใช้สถาปัตยกรรมแบบ Kei Car ทั่วไป โดยติดตั้งคันเกียร์ไว้บนคอนโซลกลางแบบสั้น เบาะนั่งด้านหน้าถูกจัดวางให้ชิดกัน อย่างไรก็ตาม จากภาพรถทดสอบก่อนหน้านี้พบว่า ตัวรถจะมีที่วางแขนขนาดเล็กด้วย
BYD Racco มาพร้อมหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัว และหน้าปัดเรือนไมล์แบบ LCD พร้อมชุดปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศ นอกจากนี้ยังมีพอร์ตชาร์จไฟ 12V, USB และ Type-C ส่วนคอนโซลกลางมีพื้นที่เก็บของด้านบนและกล่องเก็บของด้านหน้า รวมถึงช่องเก็บของเพิ่มเติมบริเวณอุโมงค์กลางรถ
เช่นเดียวกับ Kei Car รุ่นอื่น ๆ Racco มีการออกแบบกระจกบังลมหน้าขนาดใหญ่เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ อีกทั้งยังมีพวงมาลัยแบบสามก้านพร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่าง ๆ ตัวรถยังติดตั้งม่านบังแดด กระจกไฟฟ้า ระบบปรับกระจกมองข้างไฟฟ้า และเบาะนั่งคู่หน้าพร้อมระบบอุ่น เบาะถูกหุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์สีขาว รวมถึงมีช่องเก็บแว่นกันแดดบริเวณฝั่งผู้ขับขี่
สำหรับเบาะนั่งแถวที่สองของ BYD Racco ยังไม่มีการเปิดเผยภาพอย่างเป็นทางการ แต่ก่อนหน้านี้มีการพบเห็นระหว่างงานนำเสนอในญี่ปุ่น โดยรองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง พร้อมพนักพิงศีรษะปรับระดับได้ อีกจุดเด่นคือประตูบานเลื่อนด้านหลังทั้งฝั่งผู้ขับและผู้โดยสาร
BYD Racco เป็นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานในเมืองขนาดกะทัดรัด ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวขับเคลื่อนล้อหน้า ให้กำลังสูงสุด 27 แรงม้า และใช้แบตเตอรี่ LFP ที่ผลิตโดยบริษัทลูกของ BYD อย่าง FinDreams รองรับระยะทางวิ่งตามมาตรฐาน WLTC ประมาณ 180 กม. และรองรับการชาร์จไฟ DC สูงสุด 100 กิโลวัตต์
BYD มีแผนนำ Racco เข้าทำตลาดญี่ปุ่นช่วงฤดูร้อนหรือฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 ด้วยราคาประมาณ 2.5 ล้านเยน (ราว 509,000 บาท)
มิติตัวถัง BYD Racco
- ความยาว 3,395 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,475 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,800 มิลลิเมตร
ที่มา: CarNewsChina
