EN / TH

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 ตุลาคม 2569

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 ตุลาคม 2569

ISUZU ขุมพลังใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE Biturbo "แรง…หยุดโลก" ปรับปรุงหลายส่วนแรงขึ้นประหยัดขึ้น

22 ตุลาคม 2569

Firefly Showroom stand alone แห่งแรกของโลกที่เซ็นทรัลเวิลด์ พร้อมรุ่นย่อยใหม่ Comfort+ แรงขึ้น ฝาท้ายไฟฟ้า 799,000 บาท

22 ตุลาคม 2569

Toyota ผนึกกำลัง SCGC และ บางจากฯ สานต่อโครงการ “Mobility Upcycling รถเปลี่ยนโลก ปีที่ 2” ขับเคลื่อนการจัดการขยะรีไซเคิล และพลังงานสะอาด สู่เป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน

22 ตุลาคม 2569

LUXEED เปิดเกมรุก เรือธง LLounge และ Stormax รถยนต์ Intelligent Luxury นวัตกรรมอัจฉริยะ

22 ตุลาคม 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line แรง ล้ำ วิ่งไกล ชาร์จไว โค้งสุดท้าย ดาวน์ 0% สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพ ถึง 31 ตุลาคมนี้

22 ตุลาคม 2569

เปิดราคา ISUZU 2.2 Ddi MAXFORCE ขุมพลังใหม่ Biturbo แรง…หยุดโลก

22 ตุลาคม 2569

ยังไม่เคาะ! รอเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติอัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ 3 Tiers สูงสุด 30% คาดเริ่ม 1 ม.ค. 70

20 ตุลาคม 2569

เปิดตัวแบรนด์ SMART รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม Mercedes-Benz Design ภายใต้กลุ่มธนบุรี รุ่นเริ่มต้น 1, บาท

20 ตุลาคม 2569

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,902

 

บริษัท Isuzu Motors Limited ภายใต้การนำของ นาโอฮิโระ ยามากุจิ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ได้เริ่มเปิดดำเนินงานศูนย์พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ "The EARTH lab." อย่างเป็นทางการ ภายในโรงงานฟูจิซาวะ จังหวัดคานางาวะ เพื่อเร่งการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและรองรับเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน 

 

ศูนย์แห่งนี้ถูกออกแบบให้เป็นศูนย์กลางหลักด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของกลุ่ม Isuzu โดยรวบรวมระบบทดสอบและการตรวจสอบเทคโนโลยีต่าง ๆ ไว้ภายในอาคารเดียว ตั้งแต่การพัฒนาแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ไปจนถึงการบริหารจัดการพลังงานและอุณหภูมิ เพื่อยกระดับทั้งคุณภาพผลิตภัณฑ์และความรวดเร็วในการพัฒนา พร้อมสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันก่อนที่ตลาดรถยนต์ปลอดคาร์บอนจะเติบโตอย่างเต็มรูปแบบหลังปี 2030

 

ในการสนับสนุนเป้าหมายการสร้างสังคมเป็นกลางทางคาร์บอน ภายในปี 2050 กลุ่ม Isuzu ยังคงยึดแนวทาง "Multi-Pathway" หรือการพัฒนาแหล่งพลังงานที่หลากหลาย โดยมุ่งนำเสนอระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมกับการใช้งานจริงของลูกค้า ทั้งด้านความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและประสิทธิภาพในการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) หรือรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCV)

 

Isuzu ได้ประกาศโครงการก่อสร้าง The EARTH lab. ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023 เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของแผนยกระดับศักยภาพการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยจุดเด่นของอาคารแห่งนี้คือความสามารถในการทดสอบและประเมินประสิทธิภาพของระบบสำคัญต่าง ๆ ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ทั้งแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ชุดขับเคลื่อน eAxle ตลอดจนระบบบริหารจัดการพลังงานและระบบควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบคุณภาพและสมรรถนะได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ระยะต้นของโครงการ ส่งผลให้ Isuzu สามารถวางแผน ออกแบบ ประเมินผล และตัดสินใจด้านวิศวกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อนำไปสู่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีศักยภาพในการแข่งขันสูง

 

นอกจากบทบาทด้านการวิจัยและพัฒนาแล้ว อาคารยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ทั้งบนหลังคาและผนังอาคาร รวมถึงการนำระบบนำความร้อนเหลือทิ้ง (Waste Heat Recovery) กลับมาใช้ในระบบปรับอากาศบางส่วน เพื่อลดการใช้พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

 

The EARTH lab. เป็นอาคารวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสูง 5 ชั้น มีความสูงประมาณ 40 เมตร พื้นที่อาคารราว 5,900 ตารางเมตร และมีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 27,000 ตารางเมตร ใช้งบลงทุนรวมประมาณ 40,000 ล้านเยน (ราว 8,200 ล้านบาท) ภายในติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบและประเมินผลสำหรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และระบบบริหารจัดการความร้อนอย่างครบวงจร

 

เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน Isuzu ได้จัดพิธีเปิดศูนย์พัฒนาแห่งใหม่นี้อย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารระดับสูงของบริษัทเข้าร่วมงาน

 

เคน อูเอดะ กรรมการบริหารอาวุโส และรองประธานฝ่ายวิศวกรรม กล่าวว่า "The EARTH lab. สะท้อนภาพอนาคตของศักยภาพด้านการพัฒนาของ Isuzu บทบาทของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในปัจจุบันมีความซับซ้อนมากขึ้น ทั้งการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน การขาดแคลนแรงงานในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ความคาดหวังด้านความปลอดภัยและคุณภาพที่สูงขึ้น รวมถึงความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลาย ผมหวังว่าสถานที่แห่งนี้จะเป็นศูนย์กลางของนวัตกรรมและความท้าทาย ที่ซึ่งคุณภาพและความน่าเชื่อถืออันเป็นเอกลักษณ์ของ Isuzu จะผสานเข้ากับเทคโนโลยีและคุณค่าใหม่ๆ เพื่อสร้างประโยชน์ให้แก่ลูกค้าและสังคมในอนาคต"

 

 

ที่มา: Isuzu Global Newsroom


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ