EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

TOYOTA bZ4X TOURING ตัวถังยาว แต่งลุย 375 แรงม้า วิ่งไกลถึง 560 กม. WLTP

16 พฤษภาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,546

 

โตโยต้าได้เปิดตัว bZ4X TOURING ซึ่งในตลาดสหรัฐอเมริกาจะใช้ชื่อว่า bZ Woodland โดยจะทำการตลาดทั่วโลกภายใต้ชื่อ bZ4X TOURING ล่าสุดทางโตโยต้าออสเตรเลียได้ยืนยันแล้วว่า bZ4X TOURING จะวางจำหน่ายในออสเตรเลียในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026

 

ในส่วนของดีไซน์ภายนอกแทบจะเหมือนกับรุ่น bZ4X ที่ได้รับการปรับหน้าตา ที่ทางโตโยต้าพึ่งเปิดตัวไปไม่นานนัก สิ่งที่แตกต่างกันคือ ตัวถังทรง wagon ที่ท้ายจะยาวกว่ารุ่นปกติ และคิ้วตกแต่งรอบคันสีเทาเข้ม พร้อมราวหลังคา ทำให้ตัวรถดูลุยมากขึ้น สำหรับเวอร์ชันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา bZ Woodland มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมฝาครอบที่สามารถถอดได้  และสามารถเลือกติดตั้งยางแบบออฟโรดเป็นออปชั่นเพิ่มเติมได้ 

 

ทางด้านมิติตัวถัง bZ4X Touring มีความยาวเพิ่มขึ้น 150 มม. และสูงขึ้น 25 มม.  เมื่อเทียบกับ bZ4X รุ่นปกติ ความสูงจากพื้นถึงใต้ท้องรถ 211 มิลลิเมตร ขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นและท้ายรถที่ตั้งตรงมากขึ้นช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายให้มากขึ้นเป็น 850 ลิตร

 

bZ4X TOURING ยังคงใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA และมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อโดยใช้มอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 375 แรงม้า แม้โตโยต้าจะไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดของระบบขับเคลื่อนมากนัก หากอ้างอิงจากฝาแฝด Subaru Trailseeker ซึ่งมีระบบขับเคลื่อนแทบจะเหมือนกันทุกประการ อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. จะอยู่ที่ 4.4 วินาที ซึ่งสามารถใช้เป็นตัวบ่งชี้ได้ในระดับหนึ่ง โตโยต้าระบุว่าตัวรถจะมาพร้อมระบบ X-Mode และฟังก์ชัน Grip-Control ซึ่งช่วยควบคุมแรงขับจากมอเตอร์ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิว 

 

bZ4X TOURING มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 74.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางขับขี่สูงสุดประมาณ 560 กิโลเมตรมาตรฐาน WLTP รองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) กำลังสูงสุด 11 กิโลวัตต์ และรองรับการชาร์จด่วนด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้สูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ นอกจากนี้ ยังมาพร้อมระบบปรับอุณหภูมิแบตเตอรี่ล่วงหน้า (Battery Pre-conditioning) เพื่อช่วยลดระยะเวลาในการชาร์จให้น้อยลง

 

สำหรับเวอร์ชันที่จำหน่ายในสหรัฐอเมริกา bZ Woodland จะวางจำหน่ายรุ่นย่อยเดียว ห้องโดยสารจะมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานอย่างเบาะหน้าแบบ SofTex พร้อมระบบอุ่น, แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายแบบคู่ และระบบเครื่องเสียง 6 ตำแหน่งที่สามารถเลือกติดตั้งเป็นลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง, หลังคากระจก, เบาะหน้าระบายอากาศ และฮีตเตอร์

 

ตัวรถมีระบบช่วยเหลือผูขับขี่ Toyota Safety Sense 3.0 ได้แก่

  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบเรดาร์ดิจิตอลเต็มช่วง (Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control)
  • ระบบช่วยควบคุมการเบี่ยงเลน (Lane Tracing Assist)
  • ระบบป้องกันการชนล่วงหน้าพร้อมตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision System with Pedestrian Detection)
  • ระบบช่วยแจ้งเตือนสัญญาณจราจร (Road Sign Assist)
  • ระบบช่วยขับขี่เชิงรุก (Proactive Driving Assist)
  • ไฟสูงอัตโนมัติ (Automatic High Beams)
  • การแจ้งเตือนการออกนอกเลนพร้อมการช่วยพวงมาลัย (Lane Departure Alert with Steering Assist)
  • ระบบ Safe Exit Alert
  • ระบบตรวจจับจุดบอดพร้อมการแจ้งเตือนการข้ามรถด้านหลัง (Blind Spot Monitor with Rear Cross-Traffic Alert)
  • ระบบมอนิเตอร์มุมมองรอบคันพร้อมมอนิเตอร์หลายสภาพพื้นผิว (Panoramic View Monitor with Multi-Terrain Monitor) 

 

 

มิติตัวถัง Toyota bZ4X TOURING

 

  • ความยาว  4,830 มิลลิเมตร

 

  • ความกว้าง   1,860 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,620 มิลลิเมตร 

 

  • ระยะฐานล้อ   2,850 มิลลิเมตร

 

  • Ground Clearance   211 มิลลิเมตร

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ