รถกระบะได้รับความนิยมสูงมาก แม้ราคาน้ำมันจะผันผวน แต่ก็ไม่กระทบความต้องการมากนัก เพราะเป็นรถที่ตอบสนองการใช้งานได้กว้างกว่ารถเก๋ง ทั้งเดินทางที่สะดวกสบายออปชั่นดีขึ้น ยกสูงลุยได้หลากหลายสภาพถนนและสามารถบรรทุกสัมภาระหรือจะใช้ทำมาหากินก็ได้ในคันเดียว บวกกับความประหยัดและทนทาน ดุแลรักษาง่ายของเครื่องยนต์ดีเซลที่ทั้งแรง อึดทึกทนและประหยัดน้ำมันเมื่อเทียบกำลังกับลิตรต่อการขนส่ง คุ้มกว่าเครื่องยนต์เบนซิน นอกจากนี้ราคาจำหน่ายปัจจุบันก็เข้าถึงง่ายขึ้น

ตลาดรถกระบะ 4 ประตู ยกสูง (ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง) ในงบประมาณไม่เกิน 900,000 บาท ในประเทศไทย ถือเป็นกลุ่มที่มีการแข่งขันกันสูงมาก โดยแต่ละค่ายจะมีรุ่นย่อยที่จัดออปชันมาให้คุ้มค่า แตกต่างกันไปตามจุดเด่นของแบรนด์ และบทความนี้คัดมาให้แล้วสำหรับกระบะ 4 ประตูยกสูงในราคาไม่เกินนี้ มีทั้งหมด 4 รุ่น (+ 1 รุ่น) ดังนี้ครับ

Toyota Hilux TRAVO Prerunner 2.8 Smart MT ราคา 895,000 บาท
ดีเซล 2.8 ลิตร ซูเปอร์พาวเวอร์ กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ออปชั่นมาตรฐาน

• ไฟหน้า LED ไฟต่ำและหลอดฮาดลเจน ไฟสูง ระบบปรับระดับไฟหน้าสูง-ต่ำ
• ล้อและยางขนาด 265/65R17
• ความสูงใต้ท้องรถ 224 มม.
• กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 1,555 x 1,540 x 480
• ฐานล้อ 3,085 มม.
• มาตรวัดจอสี ขนาด 7 นิ้ว
• เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส ขนาด 8 นิ้ว
• เชื่อมต่อ Bluetooth / Apple CarPlay และ Android Auto / T-Connect / USB (เสียบสาย)
• ลำโพง 4 ตำแหน่ง
• USB type-C 2 ตำแหน่ง
• ระบบแผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5
• ถุงลมนิรภัย คู่หน้า / หัวเข่าด้านคนขับ
• ระบบเตือนขณะถอยรถ RCTA
• กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
• กุญแจนิรภัย Immobilizer
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC)
• ระบบควบคุมการทรงตัว (VSC)
• สัญญาณไฟกระพริบเมื่อเบรกกะทันหัน (ESS)
• ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย (TSC)
• ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)

การบำรุงรักษาตามะยะทาง

6 เดือน หรือ 10,000 กม.

น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 1,648.32 บาท

1 ปี หรือ 20,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 2,081.32 บาท

1 ปี 6 เดือน หรือ 30,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
กรองอากาศเครื่อง
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 2,304.32 บาท

2 ปี หรือ 40,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
น้ำมันเบรค_คลัทช์
น้ำมันเฟืองท้าย LT 75W-85 (DL)
จารบีหล่อลื่น
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมัน
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 3,714.10 บาท

2 ปี 6 เดือน หรือ 50,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 1,648.32 บาท

3 ปี หรือ 60,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
กรองอากาศเครื่อง
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 2,737.32 บาท

3 ปี 6 เดือน หรือ 70,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 1,648.32 บาท

4 ปี หรือ 80,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
น้ำมันเบรค_คลัทช์
น้ำมันเฟืองท้าย LT 75W-85 (DL)
จารบีหล่อลื่น
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมัน
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 3,714.10 บาท

4 ปี 6 เดือน หรือ 90,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
กรองอากาศเครื่อง
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 2,304.32 บาท

5 ปี หรือ 100,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
จารบีหล่อลื่น
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 2,081.32 บาท

*รอบที่แพงสุด
6 ปี หรือ 120,000 กม.
น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 5W30
น้ำมันเบรค_คลัทช์
น้ำมันเฟืองท้าย LT 75W-85 (DL)
จารบีหล่อลื่น
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมัน
กรองอากาศเครื่อง
ไส้กรองเครื่องปรับอากาศ
ประเก็นน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองน้ำมันเครื่อง
รวมราคาอะไหล่และเคมีภัณฑ์ 4,370.10 บาท

จะเห็นว่า Toyota เช็คระยะแต่ละครั้งราคาเบา ๆ เลย

Isuzu D-Max Hi-Lander 2.2 L MT ราคา 885,000 บาท
ดีเซล 2.2 ลิตร MAXFORCE กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

ออปชั่นมาตรฐาน

• ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมปรับระดับไฟหน้าสูง - ต่ำ
• ไฟท้าย LED
• ล้อและยางขนาด 255/65R17
• ความสูงใต้ท้องรถ 235 มม.
• กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 1,495 x 1,530 x 490
• ฐานล้อ 3,125 มม.
• ระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ GSI (Genius Sport Shift)
• หน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay*
• Bluetooth พร้อมระบบ WiFi Mirroring และช่องต่ออุปกรณ์ USB-C
• 6 ตำแหน่ง (รวมทวีตเตอร์)
• แผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM 2.5
• ที่บังแดดคู่หน้าแบบมีกระจก พร้อมที่เก็บนามบัตรเฉพาะด้านผู้ขับขี่
• ถุงลมคู่หน้า
• กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด พร้อมเส้นกะระยะ Dynamic Guideline
• กุญแจรีโมท Integrated Key
• ระบบปลดล็อกประตู One Motion Unlock เฉพาะด้านผู้ขับขี่
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA
• ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก BOS
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกระทันหัน ESS

การบำรุงรักษาตามะยะทาง มาเป็นตารางดูง่าย

เมื่อดูแล้วช่วงที่ราคาแพงหน่อยจะมี 3 ระยะคือ (กม.)

• 40,000 กม.    ราคา 4,912 บาท
• 80,000 กม.    ราคา 5,415 บาท
• 120,000 กม.  ราคา 5,573 บาท
• 160,000 กม.  ราคา 6,868 บาท
• 200,000 กม.  ราคา 5,600 บาท

Ford Ranger Double Cab XL+ AT ราคา 779,000 บาท
ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบเดี่ยว กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 405 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด

• ออปชั่นมาตรฐาน
• ราคา ไม่เกิน 8 แสนบาท
• ได้เกียร์ออโต้
• ไฟหน้าแบบมัลติรีเฟลกเตอร์พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ หลอดฮาโลเจน
• ไฟวิ่งกลางวัน หลอดฮาโลเจน
• ล้อและยางขนาด 255/70 R17
• ความสูงใต้ท้องรถ 235 มม.
• กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 1,584 x 1,420 x 540
• ฐานล้อ 3,270 มม.
• จอแสดงผลบนหน้าปัดแบบสีขนาด 8 นิ้ว
• พวงมาลัยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า ปรับ 4 ทิศทาง
• กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้าพร้อมระบบป้องกันการหนีบ ด้านคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าพร้อมระบบเปิด-ปิดแบบสัมผัสเดียว
• Cruise Control
• ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
• หน้าจอแสดงผลจอสีแบบสัมผัส Multi-Touch ขนาด 12 นิ้ว
• รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้สาย Apple CarPlay® and Android AutoTM
• ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ และ ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC® 4A
• โมเด็มเชื่อมต่อ Ford ap
• ช่องต่อ USB 2 จุด
• ลำโพง 4 ตำแหน่ง
• ถุงลมนิรภัย 6 จุด คู่หน้า / ด้านข้าง / และม่านถุงลมนิรภัย
• กล้องมองหลังขณะถอยจอด
• ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP และ ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
• กุญแจนิรภัย Immobilizer
• ไฟเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ

สำหรับฟอร์ดเป็นแบรนด์อเมริกันราคาอาจจะสุงกว่าฝั่งญี่ปุ่น แต่ก็ราคาเท่า ๆ กันในทุกระยะ (มีตารางให้ดูง่าย ๆ )

การบำรุงรักษาตามะยะทาง
ทุก 15,000 กม.
เช่น ตะกั่วถ่วงล้อ (Balancing Weight) น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% 4L 0W30 ไส้กรองน้ำมันเครื่อง โอริงน๊อตอ่างน้ำมันเครื่อง เป็นต้น ระยะที่แพงสุดคือ 150,000 บาท ราคา 5,125 บาท

Nissan Navara Calibre SL 7AT ราคา 842,000 บาท
ดีเซล 2.3 ลิตร เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมดแมนนวล 7 สปีด

ออปชั่นมาตรฐาน

• ไฟหน้าแบบ ฮาโลเจน
• กระจกมองข้างขนาดใหญ่ปรับและพับด้วยมือ
• กระทะและยางขนาด 255/65 R17
• ความสูงใต้ท้องรถ 225 มม.
• กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) 1,470 x 1,495 x 520
• ฐานล้อ 3,150 มม.
• มาตรวัดแสดงข้อมูลการขับขี่ จอสีแบบสามมิติขนาด 7 นิ้ว
• ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
• NissanConnect - ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อ หน้าจอสัมผัส 7 นิ้ว รองรับ Bluetooth®
• ลำโพง 4 ตำแหน่ง
• ช่องต่ออุปกรณ์ USB Type-A, AUX
• Cruise control
• Push Start
• ระบบเบรก ABS พร้อม EBD และ BA
• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
• ระบบป้องกันการลื่นไถลขณะถนนลื่น (ABLS)
• ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ VDC
• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS
• ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ ขณะลากจูง (TSA)
• ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน (HSA)
• สัญญาณเตือนแบบ VSS
• ระบบตัดวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงอัตโนมัติ ในกรณีรถพลิกคว่ำ
• ระบบกุญแจ Immobilizer

การบำรุงรักษาตามะยะทาง 6 เดือน หรือ 10,000 กม. แรกฟรี

12 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 20,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 3,705 บาท ฟรีค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ

18 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 30,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 2,150 บาท ฟรีค่าแรง
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

24 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 40,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 4,590 บาท ฟรีค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ
กรองอากาศ
น้ำมันเบรก DOT3

30 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 50,000 กม.
ตรวจเช็คทั่วไปฟรี

36 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 60,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 5,855 บาท ฟรีค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

42 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 70,000 กม.
ตรวจเช็คทั่วไปฟรี

48 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 80,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 4,590 บาท ฟรีค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ
กรองอากาศ
น้ำมันเบรก DOT3

54 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 90,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 2,150 บาท ฟรีค่าแรง
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

60 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 100,000 กม.
อะไหล่ราคาสุทธิ* 3,705 บาท ฟรีค่าแรง
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ

*รอบที่แพงสุด
72 เดือน หรือ รอบเช็กระยะที่ 120,000 กม.
อะไหล่สุทธิ* 6,740 บาท ค่าแรง 1,860 บาท รามราคาสุทธิ* 8,600 บาท
น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 5W30
ไส้กรองน้ำมันเครื่อง
แหวนรองน็อตถ่ายน้ำมันเครื่อง
กรองปรับอากาศ
กรองอากาศ
น้ำมันเบรก DOT3
กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

หมายเหตุ : อย่างไรก็ตาม ราคาเช็คระยะแต่ละรุ่นอาจเปลี่ยนแปลงตามผู้ผลิตและโปรโมชั่นของแต่ละแบรนด์ โปรดตรวจสอบอีกครั้งก่อนเข้ารับบริการ

เลือกรุ่นไหนเหมาะกับใคร?

Toyota Hilux TRAVO Prerunner 2.8 Smart ราคา 895,000 บาท
เลือกความสดใหม่ปรับใหญ่ทั้งคัน เน้นความแรง ดูแกร่ง ช่วงล่างปรับปรุงเป็นเทคโนโลยีระบบช่วงล่างที่นุ่มใช้ยาว ๆ ฟังก์ชั่นกลาง ๆ แต่ทันสมัย มั่นใจบริการหลังการขายและอะไหล่ที่นับว่าราคาประหยัดมาก ๆ

Isuzu D-Max Hi-Lander 2.2 L ราคา 885,000 บาท
เลือกความคุ้มค่า เครื่องใหม่ประหยัดน้ำมันระบบเกียร์ธรรมดายิ่งประหยัดทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก ใครไปต่อยอดความสวยจัดทรง หรือแต่งเพิ่มความแรงก็ง่ายในงบไม่สูงมากนัก แค่รีแม็พก็แตะ 190 แรงม้า สบาย ๆ มั่นใจบริการหลังการขายและอะไหล่

Ford Ranger Double Cab XL+ ราคา 779,000 บาท
เลือกโทคโนโลยี ฟังก์ชั่นมากกว่าใคร ใหญ่บึกบึนและเป็นแบรนด์อเมริกัน หากคำนวนทั้งเรื่องราคา ฟังก์ชั่นของรถที่มีระบบพวงมาลัยไฟฟ้าและเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และถุงลมเยอะสุด รุ่นเดียวในกลุ่มราคาระดับนี้ และค่าใช้จ่ายในการเช็คระยะแล้ว อาจจะสูงหน่อยแต่นับว่าไม่แพงเลยเมื่อเทียบความป็นกระบะอเมริกัน!

Nissan Navara Calibre SL 7 AT ราคา 842,000 บาท
เลือกทนทานใช้งานง่ายระบบไม่เยอะ และกำลังเครื่องยนต์ที่แรงกว่าในกลุ่ม เน้นใช้ยาว ๆ ใช้ลืมทนแน่นอน บรรทุกหนักสบายด้วยกำลังที่แรงกว่าใครในกลุ่มนี้ และไม่ต้องกลัวตกรุ่นเพราะอายุตลาดค่อนข้างยืนยาว ส่วนเรื่องการเช็คระยะอาจจะอยู่ในราคากลาง ๆ พอรับได้ เพราะหลายอย่างใช้เทคโนโลยีร่วมกับฝั่ง "Renault"

#ยังมีรุ่นซีเครทอีก 1 รุ่น จากค่ายจีนที่ราคาลดพิเศษเพราะยอดไม่เดิน แต่ก็เป็นรุ่นที่น่าสนใจไม่น้อยครับ กับภาพลักษณ์กระบะพรี่เมี่ยมเปลี่ยนขุมพลังเป็นดีเซลพร้อมปรับราคาลงมาเยอะจากตัวเบนซินไฮบริด ที่ตั้งราคาสูงจัด! 

GWM POER SAHAR DIESEL 2WD ราคา 799,000 บาท 

พลังดีเซลเทอร์โบกำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 480 นิวตัน-เมตร เกียร์ 9 สปีด ที่สามารถรองรับแรงบิดได้สูงสุดถึง 750 นิวตัน-เมตร กับ 3 โหมดขับขี่ 

ออปชั่นมาตรฐาน

• ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector เปิด-ปิดอัตโนมัติ
• ไฟตัดหมอกหลัง
• ดิสก์เบรก 4 ล้อ
• ล้อและยางขนาด 265/60R18
• ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
• ความสูงใต้ท้องรถ 224 มม.
• กระบะภายใน ยาว x กว้าง x สูง (มม.) -
• ฐานล้อ 3,350 มม.
• พวงมาลัยผ่อนแรงแบบไฟฟ้า ปรับความหนักเบาได้ 3 แบบ 
• เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ข้างคนขับปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• กระจกอัตโนมัติ 4 บาน
• มาตรวัดคนขับ 12.3 นิ้ว
• แอร์แยกปรับอุณหภูมิซ้าย-ขวา
• เครื่องเสียงจอสัมผัส 12.3 นิ้ว รองรับ Android Auto และ Wireless Apple CarPlay*
• ลำโพง 6 ตำแหน่ง
• ถุงลมคู่หน้า ด้านข้างและกลาง
• กล้องมอง 360 องศา
• กุญแจรีโมท Immobilizer
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC)
• ช่วยชะลอความรุนแรงเมื่อชนครั้งที่ 2 
• ระบบเตือนวัดตรวจลมยาง
• สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกระทันหัน ESS

การบำรุงรักษาตามะยะทาง 

เช็คระยะ 80,000 กม. แพงสุด คือ 14,206 บาท

ต้องยอมรับว่าในเรื่องการขับขี่นับว่าสบายสุด ๆ ทั้งนุ่ม พวงมาลัยเบาสบายขับขี่ระบบช่วยเหลือเยอะ แต่เรื่องความทนทานและการใช้งานระยะยาวนั้นต้องพิสูจน์กันอีกนานครับกว่าจะสามารถให้ความเชื่อมั่นในเครื่องยนต์ตัวนี้ แต่จากคนใช้งานจริงใน TANK 300 Diesel ก็พอจะพิสูจน์ได้จากยอดขายในปัจจุบันครับ 

                                                              ==================================================

ในความเห็นส่วนตัวหากต้องเลือก 1 รุ่นจริง ๆ ผมน่าจะไป Ford Ranger Double Cab XL+ ด้วยความที่เป็นรถที่ขับสบายที่สุดทั้งพวงมาลัยไฟฟ้า เกียร์ 10 สปีด เครื่องยนต์ก็ปรับใหม่นิดหน่อย แถมเป็นแบรนด์แกร่งและค่าบำรุงรักษาไม่ถึงกับดุดันมากนักครับ

บทความนี้เป็นเพียงการเลือกรุ่นที่กลุ่มและราคาระดับเดียวหรือใกล้เคียงกัน แต่ละแบรนด์ในราคาที่แตกต่างจากนี้อาจมีจุดเด่นที่แตกต่างกันไปอีก ดังนั้น การเลือกซื้อรถต้องคำนึงหลายเรื่องนอกจากราคากับออปชั่น ต้องดูว่าพื้นที่ใช้งานนนั้นสะดวกในการเข้ารับบริการหรือไม่ ลักษณะการใช้งาน และระบบต่าง ๆ ที่จำเป็นหรือไม่จำเป็นต้องมี สุดท้ายต้องไปลองจับสัมผัสและขับขริง ๆ ก่อนตัดสินใจครับ

บทความ : สินธนุ จำปีศรี