EN / TH

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 กันยายน 2569

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริดแทนที่ดีเซลเดิม

3 กันยายน 2569

Hyundai แคมเปญ “ดาวน์ 0%” สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ ต่อแคมเปญ Hyundai Game On, Deal On ถึง 30 ก.ย.นี้

3 กันยายน 2569

RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน ทรงพลังเท่า V8 วิ่งได้ 600 กม. WLTP

3 กันยายน 2569

เปิดตัว All-new Mitsubishi Pajero SUV ตัวจริงในณี่ปุ่นโครงสร้างใหม่ พลัง 2.4 ลิตร 204 แรงม้า 7 โหมดขับขี่

2 กันยายน 2569

ดิลใหม่ระหว่าง Nissan และ Honda ประกาศความร่วมมือด้านซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์

1 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า บทความ

ทำไม CIVIC TYPE R เวอร์ชั่นไทยแรงม้าน้อยกว่าของญี่ปุ่น..?

22 พฤษภาคม 2566| จำนวนผู้เข้าชม 10,938

HONDA CIVIC TYPE R นำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นมาจำหน่ายในประเทศไทยจำนวนจำกัด ด้วยพละกำลังเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 320 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 420 นิวตันเมตรที่ 2,600-4,000 รอบต่อนาที ตัวเลขแบบนี้ หลายคนคงสงสัยใช่หรือไม่..? ว่าทำไมแรงม้าเวอร์ชั่นไทยจึงน้อยกว่าฝั่งญี่ปุ่น ทั้งที่สเปคเดียวกัน โดยเวอร์ชั่นญี่ปุ่นมีกำลังแรงม้า 330 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดไม่ต่างกัน จะเห็นว่าของญี่ปุ่นมีแรงม้ามากกว่าถึง 10 แรงม้า

 

คำตอบที่ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ให้เหตุผลกับเรามา ก็คือ "กำลังเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันของ Honda CIVIC TYPE R ส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ในแต่ละประเทศมีความแตกต่างกัน"

 

นี่คือคำตอบจากการสอบถามของเรา อย่างไรก็ตาม Honda CIVIC TYPE R ที่จำหน่ายในประเทศไทย ก็ยังเป็นรถที่ขับสนุก ควบคุมง่าย เครื่องยนต์กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ตอบสนองได้ดี การแก้อาการในโค้งไม่ยากเลยครับ


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ลองระบบช่วยเหลือการขับขี่ใน MG URBAN ที่น่าจะได้ใช้งานบ่อย ๆ ใช้แล้วเป็นอย่างไร?

31 สิงหาคม 2569

ลองขับ GEELY STARAY EM-R ขับด้วยมอเตอร์+เครื่องยนต์ปั่นไฟ+ชาร์จไฟได้ ขับสนุกแต่นุ่มไปหน่อย

20 สิงหาคม 2569

Suzuki Fronx GLX Plus 799,000 บาท ตัวเลือกที่น่าใช้หรือไม่?

17 สิงหาคม 2569

Isuzu MU-X 2.2 RS 4x4 ราคา 1.724 ล้านบาท ยังน่าใช้อยู่ไหม?

31 กรกฏาคม 2569

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

ลองขับ Nissan Kicks SV ใหม่ จากใจลูกค้า GEN 2

14 กรกฏาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ