EN / TH

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

CHERY GROUP ดันพลัง REEV เป็นทางเลือกให้คนไทยในอนาคต

14 กันยายน 2569

GWM เปิดแพ็กเกจขยายการรับประกันแบตเตอรี่ ORA5 EV เป็น 10 ปี หรือ 220,000 กม. เริ่มต้น 6,500 บาท

14 กันยายน 2569

เจาะลึก REEV ขุมพลังทางเลือกใช้ได้ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า ดีไหม เหมาะกับใคร?

14 กันยายน 2569

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำกว่า Terra

11 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Dongfeng VIGO รถไฟฟ้า C-SUV ระยะทางวิ่ง 471 กิโลเมตร CLTC

9 ธันวาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,009

 

Dongfeng Cars Malaysia ผ่านตัวแทนจำหน่ายในประเทศ Central Auto Distributors Berhad (CADB) ได้นำ Dongfeng Vigo มาเผยโฉมครั้งแรกในมาเลเซีย โดยนำมาจัดแสดงพร้อมกับรุ่น Dongfeng 007 ตัวรถถูกวางตำแหน่งเป็นเอสยูวีครอบครัวในกลุ่ม C-Segment มีขนาดใกล้เคียงกับเอสยูวีไฟฟ้าอย่าง Proton eMAS 7 (e.MAS 7), BYD Atto 3 และ MG S5 EV และมีกำหนดเข้าจำหน่ายในมาเลเซียช่วง ไตรมาสแรกปี 2026

 

Dongfeng Vigo มาพร้อมดีไซน์สไตล์ลุยแต่ยังทันสมัย สัดส่วนตัวรถมาในทรงเหลี่ยม เส้นสายคมชัด ให้บุคลิกพร้อมลุย ภายนอกติดตั้งไฟหน้า LED แบบ Adaptive พร้อมไฟเดย์ไลท์ ทรงตัว L เช่นเดียวกับด้านหลังที่ใช้ดีไซน์ไฟท้ายตัว L แบบแถบ LED บางแบ่งออกเป็นสองส่วน

 

ภายในห้องโดยสาร Vigo ใช้มาตรวัดดิจิทัลทรงแคปซูลขนาด 8.8 นิ้ว และหน้าจออินโฟเทนเมนต์กลาง 12.8 นิ้ว โดยรุ่นที่จะขายในมาเลเซียจะรองรับ Android Auto, Apple CarPlay และติดตั้งกล้องรอบคันแบบ 540 องศา

 

อุปกรณ์ภายในที่คาดว่าจะได้ในมาเลเซีย ได้แก่

  • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันแบบสองก้าน

  • ระบบเสียง 6 ลำโพง

  • แท่นชาร์จไร้สาย

  • เบาะหนังวีแกน

  • เบาะคู่หน้าพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ

  • ไฟ Ambient Lighting

  • ประตูท้ายแบบแยกเปิดสองส่วน (Split Tailgate) คล้าย BMW X5

 

ด้านสมรรถนะ แม้ Dongfeng Malaysia ยังไม่ประกาศข้อมูลอย่างเป็นทางการ แต่เผยระยะทางขับขี่ 471 กม. (มาตรฐาน CLTC) ซึ่งตรงกับรุ่นที่ขายในสิงคโปร์ คาดว่ามาเลเซียจะใช้สเปกเดียวกัน คือมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า ให้กำลัง 135 แรงม้า แรงบิด 230 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ใน 9.5 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่มีความจุ 51.87 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 167 kW และชาร์จ AC 6.6 kW โดยทาง Dongfeng Malaysia ระบุว่า Vigo สามารถชาร์จจาก 30–80% ได้ในเวลาประมาณ 18 นาที

 

สำหรับราคา คาดว่าจะเริ่มต้นที่ประมาณ 100,000 ริงกิต (ราว 775,000 บาท) เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ทั้งนี้ บริษัทยังมีแผนผลิตแบบ CKD ในประเทศอีกด้วย

 

 

 

มิติตัวถัง Dongfeng Vigo

  • ความยาว   4,306 มิลลิเมตร

  • ความกว้าง   1,868 มิลลิเมตร

  • ความสูง   1,654 มิลลิเมตร

  • ระยะฐานล้อ   2,715 มิลลิเมตร

 

 

ที่มา: Autobuzz


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eTERRON9 กระบะไฟฟ้า 100% แบต 102.2 kWh ระยะทาง 430 กม. WLTP เปิดรับจอง 1,690,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

BYD SEALION 7 รุ่นย่อยใหม่ AWD Ultimate แบต 91.3 kWh ระยะวิ่ง 600 กม. NEDC สีตัวถังใหม่ แดงและม่วง

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ